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智能道閘系統(tǒng)的防砸車技術(shù)有哪些?
停車場(chǎng)道閘是用于控制車輛的進(jìn)出的停車場(chǎng)設(shè)備,放行車輛的時(shí)候,欄桿升起,車輛通過(guò)后欄桿下落。由于技術(shù)或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生,使得車輛受損,人員受傷,出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問(wèn)題,這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來(lái)越重視。那么停車場(chǎng)系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?
1、地感防砸技術(shù)
一般停車場(chǎng)都裝有地感,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會(huì)失靈,而且地感只能檢測(cè)車輛,不具備防砸人的功能。
2、紅外線防砸
這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置,在道閘桿下落過(guò)程中,如果有車輛駛?cè)耄t外線受阻,道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速。不過(guò)紅外線的對(duì)射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
3、壓力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
4、數(shù)字防砸
這種技術(shù)安全性比較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車測(cè)技術(shù),無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過(guò)程中受阻,閘桿將迅速升起。
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